Как вести себя на яхте: 5 правил, о которых вы не знали

Руководство для гостя: как вести себя во время пребывания на борту яхты?

Руководство гостя на яхте – что нужно знать и о чём не стоит забывать.

В гости на яхту

Как только вы побывали гостем на роскошной яхте, вас сразу же захочется повторного приглашения.

Для того чтобы вы были уверены, что будете первым в списке желаемых гостей, Дебра Рейбен привела краткий, но содержательный контрольный список указателей этикета.

Это поможет вам избежать очевидных ошибок и в целом разобраться в этом нелёгком вопросе – как вести себя на борту, если вы тут в гостях.

Как принять приглашение

Если вы получили приглашение – не раздумывайте долго, всегда старайтесь дать как можно более быстрый ответ. Дело заключается в том, что большинство владельцев яхт имеют пять запасных кабин и потому могут взять максимум десять гостей.

Более маленькие яхты позволяют взять на борт только восемь гостей. А потому, чем скорее вы ответите, тем больше уважения проявите – оставите хозяину больше времени для реализации его планов.

Никогда не спрашивайте, можете ли вы вернуться к этому вопросу позже, так как это помешает хозяину в утверждении списка гостей и вы произведёте не лучшее впечатление.

О времени и маршруте

Нецелесообразно сразу вести себя так, будто вы купили фиксированный билет. Яхты зависят от погоды – чаще всего, они к ней не устойчивы, понятно, что и их маршрут тоже может измениться по этой причине.

Вы должны быть готовы к тому, что маршрут может поменяться ввиду самых разных непредвиденных условий. Например, вам даже может быть придётся высадиться в другом месте, потому что яхта – не средство точной доставки. Будьте гибкими.

Подготовьтесь к тому, что вам может быть, придётся спланировать другие варианты поездки по суше, чтобы добраться до того места, куда вы должны были попасть изначально.

Лучше заранее спросить порт посадки и время отправления, а также порт, где вы должны будете высадиться и конечно, запланированное время – когда вы должны будете сойти на берег. Кроме того, поинтересуйтесь, каким транспортом стоит добираться до места отплытия и из того места, где вы сойдёте на сушу.

Конечно, большинство владельцев яхт отправят члена экипажа, чтобы забрать вас из аэропорта. Но всё-таки, будьте в курсе маршрута и всех нюансов поездки. Можете заранее отправить свои паспортные данные, если это необходимо, чтобы иметь достаточное количество времени для организации юридических формальностей.

Если вам нужны визы, тогда получите их, как только сможете, и скажите об этом хозяину яхты.

Когда вы попали на борт…

Нужно понимать, что каждый хозяин индивидуален. Хозяева яхт тоже люди и они отличаются друг от друга. Например, тем, чего ожидают от своих гостей. Также разные яхтсмены предоставляют разный уровень свободы своим гостям.

В этом отношении не забывайте, что все люди разные и все индивидуальны, всегда помните простые правила вежливости, она, по крайней мере, не повредит ни в одном случае.

Также имейте ввиду, что обычно есть программа, которую чаще всего принято обсуждать накануне вечером.

Будьте осторожны с навязчивостью. Не нужно монополизировать всё внимание хозяина на собственной персоне. Не стоит и чрезмерно часто обращаться к нему, буквально цепляясь за пригласившего вас яхтсмена. Ему может быть действительно необходимо время, чтобы побыть по важным управленческим делам в собственной каюте, или посидеть на палубе в одиночестве, чтобы прийти в себя или расслабиться.

Кроме того, будьте пунктуальны во время еды, так как шеф-повар долго и старательно работал, готовя много всего вкусного и вы бы, конечно, не хотели, чтобы другие гости долго и мучительно ждали только вас.
Повара, как известно, очень чувствительны к отношению, которое оказывают результатам их труда.

Обидеть и обрадовать повара легко. Но на яхте чаще всего вы можете увидеть заранее распечатанное меню. Поэтому, если что-то в нём для вас не приемлемо, или вы просто очень не хотите есть именно это, лучше заранее предупредить.

Скажите об этом главной стюардессе как можно раньше, чтобы она успела предупредить повара.

Конечно, случайные изменения в меню могут и обрадовать повара, который отойдёт от привычных действий, но всё же не стоит перегибать палку с изменениями в меню, по возможности, следует довольствоваться тем, что есть.

Нужно помнить, что вы не в отеле и лодка не может использоваться в этом качестве. Хоть вы и на яхте, но в качестве гостя.

Хозяин судна решает, какие блюда следует есть на борту, а какие будут в ресторане на берегу, после того как вы сойдёте на сушу.

Чаевые

Я всегда оставляю на чай, говорит Дебра Рейбен. Но вообще, это решение только ваше и никто из экипажа не будет вас к нему подталкивать или наоборот. Иногда можно последовать чьему-либо примеру.

Постарайтесь быть щедрыми настолько, насколько вы себя таковым чувствуете – у вас будет время подумать над этим.

«Спасибо» такого рода следует поместить в конверт и передать капитану вместе с благодарностью.

Диета

Если вам всё же нужно спланировать особую диету, просто воспользуйтесь более подходящим временем – скажите об этом как можно раньше, поговорите с шеф-поваром, тогда он будет иметь это ввиду и у него будет время подготовится. Спланируйте и решите этот вопрос также, как выбираете свой гардероб — заранее.

Стирка

Обычно, ваши вещи, которые требуют стирки, осторожно берутся из каюты и возвращаются в тот же день. Если у вас есть какие то особые пожелания, то обязательно поговорите с главной стюардессой, и она всё передаст.

Хотя, в особенно тяжёлых случаях вас могут неодобрительно попросить вымыть уж слишком большие «последствия» нечистоплотности вручную. Вымойте их вручную… или дождитесь возвращения домой. Никогда не бросайте вещи валяться на полу и оставляйте всё на своих местах.

Ведь яхта значительную часть времени будет в движении.

Правила общения с экипажем

Экипаж находится на яхте для того, чтобы всячески помогать вам и обеспечить прекрасное времяпрепровождение. Они будут стараться удовлетворить все ваши потребности и пожелания. Но не стоит просить их сделать всё, что вы могли бы сделать сами не особенно напрягаясь.

Будьте приятны и вежливы в общении и не слишком требовательны. Ведь они не ваши друзья и у них и без того не лёгкая работа. Если вы чего-то не знаете, или не можете понять, обратитесь к главной стюардессе.

Она проведёт вас и сообщит всё что нужно, будет стараться всячески помочь.

Водные игрушки

На большинстве яхт есть удивительные наборы разнообразных водных приспособлений для развлечения и активного отдыха. Обычно, для них откладывается специально немного времени, чтобы точно успеть ими попользоваться. Экипаж проинструктирует вас, как именно нужно ими пользоваться и расскажет всё, что необходимо знать.

Но помните, что эти предметы очень дорогостоящие и их, как правило, не так сложно испортить или сломать. Всегда старайтесь обращаться с ними осторожно. Кроме того, не забывайте инструкций, указанных экипажем, поскольку большинство несчастных случаев на яхтах происходит именно во время занятий водным спортом.

Не занимайте определённую вещь, например, водный мотоцикл, слишком долго, если есть люди, которые также хотят ей попользоваться. Не стесняйтесь, если вы непредвиденно свалились с чего-нибудь. Но в тоже время на яхту лучше не заходить мокрым.

Используйте купальное полотенце и оставьте его, оно будет собрано членом экипажа.

Питание на берегу

Обычно, хозяин яхты решает, в каком ресторане будет проходить обед на суше и часто места в нём бронируют заблаговременно. Весьма вероятно, что это всплывёт в разговоре и вы, может быть, даже сможете что-нибудь порекомендовать, если попросят.

Но, если вы категорически хотите в иной ресторан, нежели предлагает организатор, то вспомните, что нанести туда визит можно в любое другое время, если нужно, остановившись в гостинице. Во время плавания и даже если вы находитесь на суше, вы продолжаете оставаться частью группы. Это нужно всегда помнить.

Большинство гостей платят за питание на берегу по очереди. Они стараются не допустить, чтобы за них платила пригласившая сторона – это правила хорошего тона. Потом, после обеда, очень важно вовремя вернуться на яхту. Быть на борту нужно точно и чётно в указанное время.

Нет ничего более раздражающего, чем сидеть в своей каюте и ждать возвращения всех гостей, которые опоздали.

Всегда оставайтесь на связи

Поддерживайте связь, например, присоединитесь к группе в WhatsApp и оставайтесь в курсе, что происходит с вашей группой. А ещё так удобно кооперироваться и точно не пропустить время возвращения на яхту с берега. Когда вы делаете снимки, загружайте их в чат, чтобы поделиться со всеми своими впечатлениями.

Спиртное

Никогда не пейте больше той нормы, с которой вы сможете справиться. Не становитесь бременем для организатора путешествия. Несчастные случаи на борту не очень часто случаются, но всё же могут произойти, а море – это не улица, здесь кроме всего прочего, ещё и может начать штормить, а что, если вас укачает в нетрезвом состоянии?

Подарок

На самом деле, вы скорее всего присоединились к подобию домашней вечеринки и здесь распространяются примерно те же правила.

Всегда приносите вдумчивый подарок, но не тот предмет, который хотели бы увидеть на борту, если только вы не очень близкий друг хозяина и не знакомы с его вкусом.

Невероятное количество времени и идей затрачивают лучшие дизайнеры для того, чтобы придумать действительно оригинальный интерьер. Они продумывают всё до мельчайших деталей.

При этом, хорошее вино всегда будет оценено по достоинству. Какой-нибудь роскошный предмет одежды, такой как дизайнерский кашемировый свитер, или, например, сумочка – также станут замечательным подарком.

Не забудьте выбрать что-нибудь нейтральное, но в тоже время, чтобы оно могло использоваться. Также, хозяева яхт очень любят вспоминать приятные моменты из путешествий.

Поэтому альбом для фотографий был бы особенным подарком.

Уход.

Всегда уходите, если вы уже сообщили о том, что покидаете судно, как бы заманчиво не было желание остаться.

Если стюардесса не предложит помочь вам собрать вещи, уложите их сами и рассчитайте время, чтобы вы смогли попрощаться с хозяином за несколько минут до выхода.

В некоторых яхтах есть гостевые книги и команда любит прочесть отзывы, которые оставляют в них гости, особенно, если там будет описано, насколько хорошо они выполнили свою работу и как вам понравилось время, проведённое на яхте.

Источник: https://scanmarine.ru/rukovodstvo-dlya-gostya-kak-vesti-sebya-vo-vremya-prebyvaniya-na-bortu-yahty/

Как вести себя на яхте

С одной стороны – яхта дает именно ту свободу, открывает новый мир, о котором многие только мечтают, но с другой стороны, на яхте, будь то парусной или моторной необходимо строго соблюдать ряд правил, таких как:

  • во-первых, это техническое средство повышенной опасности;
  • во-вторых, стихия может самым прямым образом повлиять на ваше плавание;
  • и в третьих, есть ряд правил, которые так и называются- хорошая морская практика (ХМП), следуя которой Ваше плавание пройдет успешно и Вы получите только позитивные воспоминания от круиза или участия в парусной регате.

От себя добавим еще одно понятие — яхтенная этика, которая предполагает от яхтсмена соблюдения этических норм поведения как на яхте, так вне ее.

Итак, все по порядку

Вы ступили на палубу яхты. Чтобы Ваш отдых не был испорчен мелкими неприятностями, Вам необходимо знать и соблюдать ряд правил поведения на яхте.

Первое и самое главное правило поведения на яхте – быстрое и беспрекословное выполнение команд капитана.

Друзья, мы сразу хотим разграничить два понятия — капитан и судовладелец. Судовладелец это физическое или юридическое лицо, которое является владельцем яхты. Капитан — термин, означающий должностное лицо, возглавляющее команду судна, и несущее ответственность за действия команды, и обладающее судоводительским образованием.

Помните, капитан — не Ваш слуга, он тот, кто отвечает за безопасность судна и главное – безопасность команды, т.е. Вашу личную безопасность. Слово капитана — закон!

Читайте также:  Является ли водительское удостоверение удостоверением личности

Перечислим основные правила поведения на яхте:

  1. Слово капитана — закон! Его команды не обсуждаются и не подвергаются сомнениям. Если у Вас есть претензии к капитану, их можно обсуждать с ним только на берегу, когда яхта пришвартована.

  2. Капитан имеет право списать Вас на берег и с Вами в море не выходить за невыполнение приказов, а также за грубое нарушение правил техники безопасности или принятых норм поведения.
  3. Во время перехода на яхте запрещается употребление любых алкогольных напитков или наркотических веществ.

  4. Все технические предметы, помогающие управлять яхтой, которые Вы используете в текущий момент, должны быть возвращены точно на место. Предметы – это ручки от лебедок, ручной компас, бинокль, пеленгатор, радиостанция и т.д.

  5. Экономьте воду — на борту запас пресной воды ограничен, а ее пополнение не всегда возможно, особенно, если у Вас длительные переходы вне марин. Оценивайте свои запасы воды, пищи и электричества. На борту этой яхты есть возможность мыть посуду забортной соленой водой, особенно вдали от берега.

  6. Мытье палубы необходимо производить только при задраенных люках, с разрешения капитана.
  7. Особую осторожность соблюдайте, работая на камбузе (кухне), тем более, если это происходит на ходу под парусами. Большинство травматических случаев происходит именно здесь (самый распространенный — ожог).

  8. Не ходите по яхте в береговой обуви! Нельзя заходить на яхту в грязной обуви, в обуви с черной маркой подошвой и на каблуках. На яхте необходимо использовать обувь с мягкой светлой подошвой, обеспечивающую хорошее сцепление с палубой. Наиболее правильно использовать яхтенную обувь, которую можно купить в специализированных магазинах.

  9. Необходимо неукоснительно выполнять правила техники безопасности.
  10. При подходе к гавани или месту стоянки, а также на сложных навигационных участках акватории никогда не заслоняйте обзор шкиперу. Точно и четко выполняйте команды шкипера, не обсуждая как лучше подойти.

    Даже при наличии у шкипера малого опыта – Вы отвлечете шкипера и создадите элемент хаоса на яхте.

  11. Спускайтесь в каюту или на пирс всегда спиной вперед. Оценивайте свои запасы воды , пищи и электричества при длительных плаваниях.
  12. Не оставляйте свои вещи на борту яхты без присмотра — есть шанс, что они в лучшем случае упадут на пайол, в худшем — море унесет их на дно.
  13.  Перед выходом в море сдайте все ценные вещи в кают-компанию. Судя по количеству утонувших телефонов — из них можно было бы собрать огромную коллекцию техники двух последних десятилетий.

Правила этикета

Соблюдайте правила этикета. Думайте о том, как Ваши действия отражаются на Вас и Ваших товарищах. Перечислим основные моменты далее:

  1. 1. Нельзя бросать мусор за борт — ни в гавани, ни в открытом море.
  2. 2. Свистеть, орать или кричать на стоянке в марине, при швартовке либо в движении — грубое нарушение морского этикета. Ведите себя достойно, именно так характеризуется настоящий яхтсмен. При заходе в гавань в ночное время старайтесь не шуметь, так как большинство уже спит, для веселья всегда есть другие места.
  3. 3. На яхте необходимо носить чистую одежду и иметь несколько запасных комплектов, предусматривающих различные погодные условия.Не бросайте в унитаз гальюна(туалета) даже туалетную бумагу – он может легко засориться. Кто засорил гальюн, тот его и прокачивает (зачищает), если это к тому моменту еще возможно. Во время движения гальюны должны быть закрыты специальными клапанами, которые обычно расположены под умывальником (указание на закрытие данных задвижек, а также контроль на их закрытие возлагается на дежурного капитана!!!)
  4. Снижайте скорость при обгоне другой яхты, и не создавайте излишнюю волну. Исключение — если Вы являетесь участником регаты, но и в данном случае, действуйте согласно правилам расхождения яхт на море и во внутренних водных путях.
  5. Уважать владельцев местных лодок, относиться бережно к их собственности и причалам.
  6. Не заглядывайте в открытые люки и иллюминаторы соседних яхт – это не этично.

Главное правило, подкрепленное законом

У яхтсменов много правил поведения на воде, но только одно — главное: помочь попавшему в беду. Перед бедой нет рангов, все равны.

Сегодня ты помог кому-то, завтра помогут тебе!

Учтите, что в случае гибели людей на другой яхте, которые просили о помощи, а Вы ей ее не оказали — Вы попадаете под уголовную ответственность (в первую очередь капитан яхты).

Правила и этикет — залог Вашего активного отдыха на яхте!

Соблюдайте правила поведения, уважайте друг друга, относитесь бережно к лодке, и тогда каждая минута проведенная на яхте, будет для Вас яркой и незабываемой, и часы превратятся в дни, дни в недели, а недели в месяцы той свободы и отдыха, что зовется – яхтинг и парусный спорт!!!

Шеф-инструктор яхтшколы Ru-sailing Андрей Даценко

Вы безусловно захотели стать продвинутым матросом и получить международную лицензию или стать НАСТОЯЩИМ КАПИТАНОМ, немедлите, срочно пишите, а еще лучше звоните по телефону +7(498) 088 -63-46.

Вас ждут международные лицензии Всемирной системы обучения яхтинга IYTWW , европейской системы ICC, утвержденные MCA.

Источник: http://ru-sailing.ru/kak-vesti-sebya-na-yakhte/

Как вести себя на борту яхты, чтобы вас пригласили еще раз

Яхтсмен-энтузиаст с 30-летним опытом Джонатан Руссо, владелец Sabre 38 Sachem и гонщик в классе Etchells, написал колонку для журнала The Observer с советами для человека, впервые получившего приглашение отдохнуть на борту яхты. О чем говорить и о чем молчать в разговоре с владельцем, чтобы ему захотелось позвать вас еще, а не высадить на ближайшем необитаемом острове? Читайте в нашем переводе.

Получив приглашение прогуляться на яхте, будьте уверены, это может стать самым ярким событием вашего лета. Технически, под «яхтой» понимается прогулочное судно, которое не используется в целях коммерческой рыбалки или перевозки людей. Даже 30-футовый моторный катер уже подпадает под это определение.

В этой статье, однако, мы ограничим понятие «яхта» более крупными судами, на которых владельцу требуется хотя бы один профессиональный член экипажа. Обычно такое встречается на яхтах длиной как минимум 60 футов.

На борту такого судна вам не обязательно знать, как управлять им, и тем более актуальным становится вопрос общей подкованности в теме, если вы, конечно, хотите, чтобы вас когда-нибудь снова пригласили на борт.

Во-первых, все яхты разделяются на моторные и парусные. Их суть во многом противоположна, цели и характеры их владельцев обычно тоже. Ниже есть несколько советов, что делать, а чего не стоит делать на борту, которые следует принять к сведению.

Узнайте немного о яхте. Не важно, кто вас пригласил: ваш знакомый, друг или брат, погуглите, кто построил яхту, насколько она большая, когда была построена. Это впечатлит владельца, если в разговоре окажется, что вы что-то знаете о его яхте. Яхтинг такого уровня — это всегда большие вложения.

Владельцы гордятся именем дизайнера, верфи, которая построила яхту, и ее моделью. Не забывайте об этом. Если вас пригласили на яхту, которая была построена Burger, Feadship, Benetti или на любой голландской верфи, — вы на борту чего-то особенного. Дайте владельцу понять, что вы это знаете.

Если же яхта серийная и построена на верфях типа Trinity или Choy Lee, просто промолчите.

Выучите несколько морских терминов. Уборная — это гальюн, задняя часть яхты это корма, а «слева» и «справа» нет, есть «по левому борту» и «по правому борту».

Узнайте, кто дизайнер. Если это кто-то известный, например, Hargrave или Sparkman & Stephens, знание имен может пригодиться в разговоре. Происхождение яхты очень важно.

Оцените по достоинству вложенные усилия. Так как у яхты есть капитан и команда, за ней тщательно ухаживают. Экипажу платят за это. Обратите внимание на блестящие лакированные изделия из дерева, полированные хромированные ручки и безукоризненный интерьер. У владельца на этом «пунктик», так что вы найдете общий язык.

Поговорите, для каких целей владельцу нужна яхта и где она ходит. Где она зимует? Путешествовал ли он, например, в штат Мэн? Попробуйте узнать, как он проводит на ней время, и у вас может завязаться увлекательная беседа.

Не обсуждайте тему экономии топлива. В яхтенной индустрии практически все рассказывают про экологичность их продукции. Но реальность в том, что покупка частной яхты — это последнее, что можно сделать для экологии.

Расход топлива на яхте исчисляется в галлонах в час, и поверьте, вы бы не хотели знать, насколько большим он может быть. Счет на заправку 90-футовой яхты может с легкостью составить 25 000 $. Вообще не обсуждайте стоимость чего-либо: экипажа, содержания, стоимость покупки и т.

д. Вы на воде, чтобы хорошо провести время.

Так же поищите информацию о судне, чтобы знать о нем хоть что-нибудь. Если это Swan, Hinckley или Wally, вы на очень дорогой яхте. В разговоре обратите внимание на качество того, что видите вокруг. Если яхту проектировали Bill Tripp, Jr., Bill Tripp lll, Ted Hood, или Chuck Paine упомяните, что они были лучшими.

Почитайте про парусное дело в целом. Это не так сложно, как кажется. Запомните, что передний парус это стаксель, а тот, что за ним — грот. Если их три и более, это немного сложнее, но выучите для начала эти два. Поймите, что есть всего четыре направления, откуда может дуть ветер: бейдевинд, галфвинд, бакштаг, фордевинд. Запомните их названия.

Как говорилось ранее, обсудите приключения хозяина яхты под парусами и куда он на ней ходит. Спросите, куда он путешествовал по океану и об оффшорных регатах, в которых он мог принимать участие. Уточните, почему владелец выбрал именно этот класс яхт из классических, гоночных и круизных. Спрашивайте, тем самым поддерживая беседу.

Моряки не терпят дураков. Никогда не спрашивайте: «А она может опрокинуться?». Парусная яхта не опрокидывается! С вами не собираются выходить в шторм. Не важно, под парусами или под мотором, но вы вернетесь к причалу.

Нет способа быстрее вывести из себя владельца парусной яхты, чем задавать глупые вопросы по поводу ее стабильности и о том, может ли она перевернуться.

Если вы нервничаете, когда яхта кренится на ходу, просто смиритесь с тем, что это нормально и улыбайтесь.

Чтобы предотвратить морскую болезнь, попросите показать интерьер, пока вы еще у причальной стенки. Скорейший путь заработать морскую болезнь — это оказаться в четырех стенах, когда вы в пути. Оставайтесь на свежем воздухе, смотрите на что-нибудь на берегу. Если вам нездоровится, отвлекитесь на что-нибудь. Сосредоточиться на морской болезни — самое худшее решение.

Теплые вещи не будут лишними, на воде обычно холоднее, особенно, если ветрено и вы на парусной яхте. Даже если у вас в домике на пляже жарко, оденьтесь теплее.

Надевайте удобные вещи, но ничего развевающегося или слишком длинного. Болтающиеся вещи могут запутаться в лебедках или зацепиться за движущиеся механизмы. Яхта это не ночной клуб, не берите советов у Мэрайи Кери! Одевайтесь скромнее.

Относитесь к команде с уважением. Нанятый экипаж — это высококвалифицированный персонал в нелегком деле. Они на работе, так что не флиртуйте с ними, например, попросив нанести крем от загара вам на спину.

Бинокль предназначен для рассматривания морских просторов и дальних берегов, а не для поглядывания на яхты побольше. Более того, никогда не акцентируйте внимание на бо̀льшие яхты, или те, которые выглядят дороже, и не спрашивайте о них. Любуйтесь ими, но про себя.

Не выкладывайте в инстаграм другие яхты. Иначе вас никогда не пригласят снова!

Приятного отдыха!

Источник: https://itboat.com/articles/1109-kak-vesti-sebya-na-bortu-yahty-chtoby-vas-priglasili-esche-raz

Как вести себя на яхте во время плохой погоды

Для тех, кто находится на берегу, плохая погода может означать что угодно: от небольшой облачности летом и понижения температуры на пару градусов до штормового ветра.

Для тех, кто находится на воде, плохая погода та, что затрудняет управление судном: сильный ветер, волны, интенсивные осадки, туман и шторм.

Даже если вы “выгуливаете” свою яхту в относительно небольшом водоеме (озеро, река) не стоит полагаться на близость берега – это обманчивое и мнимое чувство безопасности может сыграть с вами злую шутку. Поэтому если шторм внезапно застал вас на воде, следует строго следовать определенным инструкциям.

Основные опасности

Одна из самых главных опасностей во время шторма – волны, которые могут смыть в море экипаж и пассажиров. Поэтому если вы на яхте в качестве пассажира, вам необходимо спрятаться в каюту и ждать указаний капитана. Для экипажа важным условием во время шторма является страховка с помощью специального троса. Передвижение по палубе без него категорически запрещается.

Следующий момент, за которым необходимо следить – крен судна и уход кормы под воду. Чтобы избежать этих неприятностей рулевой должен внимательно следить за направлением ветра и менять курс при первой необходимости. Иногда возникает необходимость зарифить паруса – то есть изменить их площадь с помощью рифов. Эти меры помогут двигаться судну наиболее безопасным образом.

Следующая опасность заключаются в рифах и мелях, которые могут находиться поблизости от того места, где вас застал шторм. Поэтому главная задача рулевого как только начался шторм, исключить возможность оседания на мель или налета на риф.

Как вести себя во время шторма

Самое главное правило для пассажира во время шторма – слушать капитана. Если вам необходимо передвигаться по палубе, то воспользуйтесь страховочным тросом. Также необходимо позаботиться о средствах связи. Как правило пассажирам, помещенным в общую каюту, выдают одну рацию на всех. Так же должна быть организована раздача спасательных жилетов.

И экипаж, и команда должны позаботиться о креплении крупных предметов, груза и собственного багажа. Также стоит проверить все выдвижные шкафы и дверцы: если что-то резко откроется, то на людей могут посыпаться консервные банки, продуктовые запасы, столовые приборы, посуда и т.д. Не менее важно включить габаритные огни по максимуму – это поможет избежать столкновения с другим судном.

Источник: https://nryahtclub.ru/sovety/kak-vesti-sebya-na-yakhte-vo-vremya-plokhoy-p/

Яхтенный этикет: как правильно вести себя на яхте?

Прогулка на яхте, круиз — это не те события, которые происходят с нами каждый день. Яхта — это совершенно особое средство передвижения, для нахождения на яхте следует соблюдать ряд правил, а также некоторые аспекты яхтенного этикета. Чему следует соответствовать? Мы вам расскажем!

Правильно вести себя на яхте: как

В первую очередь, если вы — пассажир,следует подчиняться шкиперу. Капитан всегда прав: он отвечает за пассажиров на судне и это важно понимать. Это тот случай, когда профессионалу стоит довериться.

Прежде чем ступить на борт, следует обязательно спросить разрешения. А после того, как вы ступили на  борт — переобуйтесь, в уличной обуви ходить по яхте не следует.

Не стоит закрывать обзор шкиперу, если планируются новые люди на борту — также стоит сообщить об этом капитану. Не нужно злоупотреблять алкоголем на борту. Относитесь к команде максимально уважительно.

С приготовлением еды на борту никаких проблем быть не должно, но следует понимать, что готовка на открытом огне небезопасна.

В море относитесь внимательно к запасам пресной воды, лучше её экономить и дополнительно запасаться при первой возможности. Аккуратно расходуйте воду при гигиенических процедурах, принятии душа. Перед пользованием морским туалетом, лучше получить инструктаж от кого-либо из членов команды: важно избежать его засорения.

Нельзя курить в салоне и в каютах. Избегайте расхода электроэнергии без необходимости. Естественно, стоит с уважением отнестись к экологии: не сорить на борту, не выбрасывать никакого мусора в море, а также в маринах, бухтах — особенно остро это касается пластиковых отходов, также недопустим разлив топлива.

Яхтенный этикет

Помимо основных правил поведения, перечисленных выше, стоит отметить особые, яхтенные правила хорошего тона. Сюда относится доброжелательное, уважительное отношение к команде, шкиперу. Нежелательно свистеть на борту — моряки считают это дурной приметой и дурным тоном. Стоит отвечать на приветствия встречных яхт — какого бы класса они ни были: в море так принято.

Аренда яхт в Хорватии с Miomare Yachting

Miomare Yachting превращает мечты в реальность. Если вы давно мечтали о морском круизе, то вот он — знак для того, чтобы поскорее реализовать задуманное.

Miomare Yachting предоставит для вас большой выбор яхт в аренду с командой и без, организует морской, незабываемый круиз и даже предоставит услуги обучения управлению яхтой.

Всё для того, чтобы ваш отдых превзошел все возможные ожидания!

(No Ratings Yet)
Загрузка…

Источник: https://miomare-yachting.com/ru/yahtennyj-etiket/

Джонатан Руссо о том, как вести себя на яхте, что бы вас пригласили ещё. Что не следует говорить владельцу яхты и какие фото лучше не постить в Instagram — Яхтенный журнал Sailica

Что не следует говорить владельцу яхты и какие фото лучше не постить в Instagram, а также почему Мерайя Кери худший советник при выборе стиля для яхтинга. Джонатан Руссо — гонщик класса Etchells и опытный яхтсмен с 30-летним стажем, владелец Sabre 38 Sachem, написал статью для известного журнала Observer. В ней он дает советы тем, кто впервые получил приглашение на яхту.

О чем говорить и когда лучше промолчать при общении с владельцем яхты, чтобы это было не единственное приглашение и вас не оставили на каком-нибудь необитаемом острове. В статье вы узнаете об этих и других не менее важных нюансах.

Будьте уверены, если вы собираетесь отправиться в путешествие на яхте, то это будет самое незабываемое событие всего лета. Формально, говоря слово «яхта», мы подразумеваем прогулочный катер, не используемый для коммерческой рыбалки и который не является средством для перевозки пассажиров. Даже 9-метровый моторный катер можно смело отнести к этой категории.

В рамках этой статьи мы будем использовать слово «яхта», имея в виду большое судно, требующее, по крайней мере, одного профессионального члена экипажа. Как правило, это касается яхт длиной не менее 18 метров.
Уметь управлять яхтой совершенно не обязательно, но важно иметь общее понятие о том, что находится на ней, если вы хотите получить повторное приглашение.

Во-первых, нужно знать, что существует два типа яхт: моторная и парусная, суть которых отличается, так же, как и характер их владельцев. Далее мы приводим несколько советов о том, что следует и что не нужно делать на борту.

Вас пригласили на моторную яхту

Соберите информацию о яхте. Не имеет значения от кого вы получили приглашение, от друга или родственника, загуглите, где была сделана яхта, ее размеры и т. п.

Владелец будет впечатлён вашими знаниями о его судне.

Яхтинг такого уровня требует значительных инвестиций, поэтому владельцы с радостью упоминают имя дизайнера, верфь, где судно было сделано, а также говорят о его модели. Это также стоит взять на заметку.

Если вы находитесь на яхте, сделанной Feadship, Benetti, Burger или какой-то другой голландской верфью, знайте — вы на исключительном судне. Дайте владельцу понять — вы осознаете всю значимость его детища.
Если яхта относится к серийным моделям и была сделана такими верфями как Trinity или Choy Lee — лучше ничего не говорить.

Освойте базовую терминологию. Уборная на судне называется гальюн, кормой называют заднюю часть яхты. На борту нет понятий «влево» или «вправо», есть только «по правому борту» и «по левому борту». Кто дизайнер? История яхты имеет большое значение для ее владельца. Именитый дизайнер станет отличной темой для начала разговора.

Цените их усилия. За яхтой тщательно ухаживают, если у нее есть капитан и команда, и все они получают оплату за свой труд. Подчеркните в разговоре натертую до блеска лакированную мебель, отполированные ручки и безупречный дизайн интерьера.

У владельцев «пунктик» на этот счет, поэтому разговор получится занимательным.
Отличным началом разговора будет, если вы спросите куда владелец яхты на ней ходит и где оставляет ее зимовать. Также можно поинтересоваться, как он проводит свободное время на борту.

Все эти темы помогут вам наладить общение с владельцем.

Не говорите об экономии топлива. Проблема загрязнения окружающей среды очень актуальна в яхтинге, при этом каждая компания заявляет, что их продукция экологически безопасна. На самом же деле, приобрести приватную яхту — это чуть ли не худшее, что можно сделать для окружающей среды.

Расход горючего исчисляется галлонами в час, и, уж поверьте, реальные цифры вас не утешат. Стоимость заправки 27-метровой яхты может доходить до 25 000 $. Поэтому лучше не заводите разговор о затратах на экипаж, содержание яхты, ее цену и т. п.

Вы здесь, в первую очередь, для того, чтобы получить удовольствие от путешествия на яхте.

Вас пригласили на парусную яхту

Если яхта создана Swan, Hinckley или Wally, будьте уверены, что вы находитесь на весьма дорогом судне.Ведя беседу, подчеркните качество того, что вас окружает. Если яхта была спроектирована Биллом Триппом младшим, Биллом Триппом III, Тедом или Чаком Худом, вам следует сказать, что они самые лучшие в своем деле.

Узнайте о хождении под парусом. Это не на столько тяжело, как может показаться. Просто запомните, что стакселем называют передний парус, а грот — парус, который за ним. Естественно, труднее запомнить, когда есть три и более парусов, поэтому, для начала, возьмите на вооружение хотя бы эти два термина. Также почитайте о направлениях ветра, в которых он может дуть.

Как мы уже упоминали ранее, поговорите с владельцем о его приключениях на яхте. Спросите его, выходил ли он в океан и принимал ли участие в оффшорных регатах. Также можно поинтересоваться почему среди классических, гоночных и круизных он выбрал именно этот тип яхты.

Яхтсмены не терпят глупых. Никогда не задавайте вопросов вроде этого: «А яхта может перевернуться?». Также никто не выйдет с вами в море во время шторма.

Не имеет значения какая это яхта, парусная или моторная, всем придется вернуться. Задавая такие глупые вопросы, очень легко вывести владельца из равновесия.

Если яхту кренит, а вы начинаете нервничать, примите тот факт, что это нормально и просто улыбайтесь.

И на моторной, и на парусной

Попросите показать вам интерьер, пока яхта еще у причала, чтобы избежать возникновения морской болезни. Самый быстрый способ заработать ее — это спуститься вниз яхты, когда та уже выходит в море. Оставайтесь на палубе и наблюдайте за тем, что происходит на берегу. Зацикливаться на самочувствии в этот момент — это самое худшее, что вы можете сделать.

Возьмите теплые вещи. Обычно, в море холоднее, особенно, когда погода ветреная, а вы находитесь на парусной яхте. Даже, если на пляже вам было жарко, вам все равно следует одеть теплые вещи.

Оденьте ту одежду, в которой вам будет комфортно. Но будьте внимательны, лебедки и движущиеся части яхты могут зацепить одежду, поэтому ничего мешковатого или чересчур длинного.

Не следуйте советам Мерайи Кери, яхта — это не ночной клуб — одевайтесь соответствующим образом.

Проявите уважение к экипажу. Все члены команды — это высококлассные профессионалы. Они выполняют свою работу, поэтому не пытайтесь заигрывать с ними, прося намазать спинку солнцезащитным кремом.

Назначение бинокля наблюдать за бескрайними горизонтами и отдаленными землями, а не рассматривать, проплывающие мимо яхты большего размера. И даже не вздумайте говорить об этих яхтах, которые даже выглядят дороже. Восхищайтесь ими, но тихо, про себя.

Не выкладывайте в Instagram фото других яхт, иначе не видать вам еще одного приглашения!

Счастливого путешествия!

Источник: https://sailica.com/ru/journal/lifestyle/kak-pravilno-vesti-sebya-na-yakhte

Правила поведения в незнакомом обществе: 5 уроков от Бенджамина Франклина

«Если вы хотите получить превосходные советы о том, как обращаться с людьми, управлять самим собой и совершенствовать свои личные качества, прочтите автобиографию Бенджамина Франклина — одну из самых увлекательных историй жизни.»
Дейл Карнеги

Сейчас место работы может быть совсем не связно со страной проживания. Люди меняют страны и работы, как перчатки. То же самое касается и выбора мест для отдыха.

Но культурно и корректно вести себя на новом месте умеют далеко не все. Если ты приехал отдыхать в гостиницу, это совсем не означает, что можно вести себя по-хамски, потому что «за все уплочено».

И широту славянской души понимают и спокойно принимают далеко не все народы.

Бенджамин Франклин был превосходным дипломатом и политиком и прекрасно понимал людей и общество в целом. Советы, которые он давал в далеком XVIII веке, не мешало бы перечитать многим нашим соплеменникам.

©photo

Этот пост я написала на основе статьи Джо Наварро для «Psychology today». Всего 5 принципов поведения в незнакомом обществе или другой стране. Всё очень просто и до рези в глазах очевидно.

1. Всегда внимательно присматривайтесь к тому, как люди ведут себя в других культурах. Ваша громкость, как и активная жестикуляция руками, могут быть не оценены по достоинству.

Если итальянец или испанец поймет вас и с радостью примет ваши объятия, то немцы или японцы вас не поймут. Более того, во многих странах Азии прикосновение считается оскорблением. Лучше изучить хотя бы общие правила поведения в стране, которую вы собираетесь посетить.

2. Будьте скромны. Если вы в чём-то ошиблись, не занимайте сразу оборонительную позицию. Признайте, что ваше поведение было не очень достойным или что вы не знали о запрете, и соблюдайте местные правила. Просто извинитесь и признайте свою ошибку.

3. Поинтересуйтесь о том, что можно, а что нельзя. И после того как пройдет некоторое время, попросите оценить ваше поведение. Скажите, что вы будете уважать их культуру и хотите знать больше для повышения своего интеллектуального уровня.

Местному населению всегда очень нравится, когда иностранцы расспрашивают о местных традициях. Они всегда с радостью рассказывают об основных правилах поведения, как вести себя на рынке и в кафе, где лучше покупать продукты и, конечно же, научат вас основным словам на своем языке.

4. Не ведите себя так, будто они — дикари, а вы приехали из более цивилизованной страны. Некоторые культуры старше нашей не на одну тысячу лет.

Недавно наблюдала очень «милую» картину в буфете венского аэропорта. Дама средних лет стояла громко и по слогам проговаривала снова и снова «БУ-ЛО-ЧКА С КО-РИ-ЦЕЙ!».

При этом она мотала сложенными указательным и большим пальцем прямо перед носом у австрийского бармена, как будто от этого он лучше её поймет.

В итоге ей все равно пришлось ткнуть пальцем в эту злосчастную булочку и раскрасневшаяся дама, пыхтя от негодования и бормоча под нос «он что, глухой, не понимает?!», удалилась за столик.

Да, не все знают иностранные языки, но это совсем не значит, что во всех странах обязаны говорить на русском (кстати, это один из самых сложных языков мира). Если вы ни слова не знаете на любом другом языке, кроме родного, гораздо проще ткнуть пальцем в то, что вы хотите купить или хотя бы попытаться прочесть, что там написано.

5. Старайтесь вести себя так, чтоб окружающим было с вами комфортно. Это займет довольно много времени, но оно того стоит. Культурное «отзеркаливание» имеет большое количество преимуществ, в том числе и психологических.

Если во время беседы с человеком вы начинаете повторять за ним его жесты и тембр голоса, беседа наладится гораздо быстрее. Вы как будто становитесь зеркалом собеседника, и он чувствует себя гораздо комфортней.

То же самое касается и культурного поведения. Если вы приехали в чужую страну, будьте добры, изучите их правила и обычаи.

Помните, что от этого гораздо комфортнее будет вам и именно вы получаете гораздо больше выгод от вежливого поведения.

Источник: https://lifehacker.ru/pravila-povedeniya-v-neznakomom-obshhestve-5-urokov-ot-bendzhami-franklina/

Та на заметку: что нужно знать о путешествии под парусом — travel russian news

«Хочу что-нибудь необычное, неизбитое», «Отправьте меня туда, где не так, как у всех», «Удивите меня, деньги есть», «Люблю активность, „тюлений отдых“, Турцию не предлагать», «Хочу путешествовать с сильными духом людьми»….

Знакомые слова и пожелания? Это лишь малая часть того, что слышат специалисты туристических агентств. И задумываясь о том, куда отправить своего любимого клиента, вспоминают о таком набирающем популярность виде отдыха, как путешествие под парусом.

Мы говорим сейчас не о круизе и пассивном отдыхе на яхте с целью «позагорать», выпить парочку средиземноморских коктейлей на белоснежном корабле.

Речь идет о настоящем приключении под управлением опытных шкиперов, когда вы являетесь полноценным членом экипажа, каждый день пробуете себя в новой судовой роли — матроса, штурмана, радиста, рулевого, а также активно участвуете в организации быта на парусной яхте.

О том, на что необходимо обратить внимание уже на этапе предложения путешествия под парусом в качестве отдыха, порталу TRN рассказал действующий капитан, организатор множества морских походов для обычных людей, порой даже не знакомых с морем и яхтой, основатель компании «Дружеская регата» Сергей Синицын.

Выбор организатора мероприятия

Прежде всего, нужно учитывать, кто является организатором мероприятия: и важно даже не как долго компания находится на рынке, а сколько организованных путешествий на ее счету, каково качество этих путешествий и что говорят клиенты, которые уже сходили в поход на яхте, готовы ли они вернуться снова.

Например, в «Дружеской регате» — 95% путешественников приходят во второй-третий раз и становятся добрыми друзьями. От добросовестности партнера зависит, на каких лодках пойдет ваш клиент в море. Для новичка важна определенная степень комфорта, поэтому уточните у организатора вид яхты и представленные условия.

Лучше выбирать круизные 4–5 — каютные яхты или катамараны, оборудованные полноценной кухней, 2–3 санузлами с унитазом, раковиной, душем, горячей водой.

Следующими, не менее важными факторами, являются планирование и организация программы мероприятий, подбор маршрута.

Важно, увидят ли путешественники все многообразие природы и красоты прибрежного ландшафта, как распределено время пребывания в море и на суше, удастся ли познакомиться с достопримечательностями городов-портов, куда они будут заходить, чтобы пополнить запасы питания и пресной воды.

Как правило, когда турист отправляется в море впервые или просто любит отдых под парусом, ему важно менять пейзажи и обстановку. Обращайте внимание на то, чтобы переходы занимали от одного до трех часов два-три раза в день.

Эти цифры получены опытным путем «Дружеской регаты» на основании статистики походов, именно такое соотношение позволяет непрофессионалу не уставать. Если вы отправляете путешественника на спортивную регату, то все сказанное выше теряет смысл. Отметим только, что такие яхтсмены уже сами планируют свои походы, знают, куда обращаться, и вы им как турагент вряд ли понадобитесь.

Самый главный показатель надежности организатора — это профессионализм шкиперов и капитанов.

На первое место в этом вопросе выходит даже не наличие лицензий и опыта (без них не выйдешь в море), а забота обо всех членах экипажа, внимание к самочувствию и состоянию пассажиров, порядок на судне и дисциплина.

Капитан не просто ведет яхту, а учит команду азам морского дела, личным примером показывает, как нужно себя вести на судне, и выполняет правила совместного пребывания и организации быта.

Здоровье

Здесь мы говорим не только о здоровье физическом, но и душевном. В целом, противопоказаний для яхтинга нет.

Все участники перед поездкой должны оформить страховку для активного отдыха и заполнить медицинскую анкету, где указывают основные факты о здоровье: беременность, аллергия (если есть, то на что), принимаются ли постоянно какие-то препараты, какова их дозировка, проводились ли операции незадолго до выхода в море. Капитан несет за путешественника личную ответственность, поэтому он должен знать всю возможную информацию о каждом члене команды, чтобы при необходимости суметь оказать помощь.

Наличие морской болезни, кстати, не повод отказываться от похода. Она проявляется примерно у 5–10% взрослого населения на разных видах транспорта (автобусах, машинах, поездах, паромах, лайнерах).Что касается яхт, то на них действительно укачивает только 1% из общего числа.

А если и появляются какие-то симптомы, то при соблюдении простых правил они быстро проходят. Нужно внимательно слушать свой организм и при первых признаках морской болезни незамедлительно сообщить об этом капитану, ни в коем случае не терпеть.

Капитан в этом случае поставит за штурвал, даст работу, которая отвлечет и поможет переключиться, или отправит вас спать. Сон — лучшее средство от укачивания.

Эмоциональный комфорт участников — отдельная, не менее важная причина, почему поход под парусом может быть не для вашего туриста. Дело в том, что большая часть поездки проходит на лодке, а это относительно замкнутое пространство с одними и теми же людьми.

У каждого — свой характер, отношение к делу, юмор, жизненный опыт и т. д., поэтому все проявляются по-разному, особенно в нестандартных ситуациях. И терпение, терпимость и принятие в этом случае — не пустые слова.

Важно донести это вашему клиенту, а также то, что непременным условием его отправки является не только его желание, но и согласие организатора мероприятия.

Уважающие себя и предоставляющие услуги высокого качества поставщики всегда проводят предварительные встречи-знакомства, а по факту — собеседование с кандидатом в члены экипажа на предмет его адекватности, порой, воспитанности и возможным поведением в экстремальной ситуации.

Именно такие встречи являются залогом того, что на одной яхте непременно окажутся единомышленники, со схожими чертами характера и единым взглядом на мир. В «Дружеской регате», например, сначала знакомятся с новичками, а непосредственно за несколько дней до отправления в конкретную поездку люди знакомятся друг с другом, обсуждают детали и настраиваются на общий лад.

Техника безопасности

Любое морское путешествие — зона повышенной опасности, а так как мы говорим не о круизе на пятизвездочном лайнере, то техника безопасности особенно важна.

Опытный шкипер поведет яхту, поможет справиться со снаряжением, но никто, кроме самого туриста не позаботится о своей безопасности.

И если турист будет гулять по лодке в скользкой обуви в состоянии алкогольного опьянения, мешая другим членам экипажа, то его просто попросят покинуть борт без возмещения оплаченной поездки.

Во время таких путешествий каждому члену экипажа предоставляется возможность научиться управлять яхтой, освоить азы морского дела, попробовать себя в роли корабельного повара, поэтому употребление спиртных напитков при желании предусматривается, но строго в отведенное для этого время — после постановки судна на якорь или в порт — на ночевку.

Экипировка

Ваш турист совершенно точно задаст вопрос, что с собой нужно будет взять. Есть три основополагающие вещи, без которых полноценное путешествие под парусом практически невозможно.

Это специальная яхтенная обувь с белой нескользящей подошвой, закрытым носом и фиксированной пяткой, желательно из быстросохнущего материала; перчатки с усиленной ладонью и длиной пальцев три четверти; яхтенная сумка.

Сумка может быть с телескопической ручкой и на колесиках, но непременно с мягкими бортами, чтобы ее можно было сложить, свернуть и убрать в довольно узкий шкафчик. Чемодан на яхте просто негде хранить, поэтому придется спать, нежно обнимая его могучими руками новоиспеченного морского волка.

Если все перечисленные пункты учтены и доведены до понимания туриста, то смело отправляйте его в такое путешествие. Природные красоты, морские пейзажи, белоснежные чайки, приятная компания и уютная атмосфера посиделок на закате не оставят равнодушным даже самого отъявленного скептика. Проверено «Дружеской регатой»!

Источник: https://www.trn-news.ru/articles/62901

Путешествие

Если Вы стали счастливым обладателем новой яхты — парусной или моторной, — Вам, прежде всего, обязательно надо внимательно ознакомиться с правилами безопасности на воде и правилами поведения на борту судна во время плавания.

На любой яхте или катере пространство крайне ограничено, поэтому с собой нужно брать минимальное количество вещей. Если Вы собрались в длительное путешествие, то предварительно должны выяснить, где и при каких обстоятельствах предполагается выход на берег.

Возможно, Вам придется присутствовать на приемах или банкетах в нескольких портах.

Однако, поскольку люди на берегу, не встречались с Вами ранее, а те с кем Вы отправились в путешествие, прекрасно понимают проблему ограниченного пространства на яхте, Вам будет вполне удобно присутствовать на всех приемах в одном и том же вечернем туалете.

Как правило, предусмотрительные капитаны имеют на борту запасную одежду на случай штормовой погоды, но Вам лучше будет узнать об этом перед отплытием и, если понадобится, взять все необходимое с собой.

Курение на борту яхты должно ограничиваться тем временем, когда судно идет по курсу. Нельзя бросать сигареты на палубу, затаптывать их или бросать за борт с подветренной стороны, так как искры, попав на борт судна, могут вызвать пожар. Вообще бросать что–либо за борт нельзя.

Хотя многие судовладельцы и капитаны яхт не возражают против того, чтобы гости ходили по судну в грубой обуви, Вы лишний раз проявите вежливость, спросив мнение капитана на этот счет.

Если он будет возражать, тогда ходите по палубе в той обуви, на которой он настаивает, а при выходе на берег, берите с собой пару запасных туфлей и переобувайтесь. Не забывайте о том, что обычные резиновые или кожаные подметки часто скользят.

Если яхту под порывами ветра в штормовую погоду будет бросать из стороны в сторону, Вам гораздо удобнее будет передвигаться по ней в специальных морских ботинках, которые сделаны для таких условий.

Если Ваше путешествие будет проходить на большой, роскошной яхте, к членам экипажа следует обращаться точно так, как Вы это делаете на берегу при оформлении и проживании в отеле. Гостям следует помнить, что характер их отношений с экипажем должен быть официальным. Относиться к экипажу яхты надо вежливо и уважительно.

К капитану — профессионалу принято обращаться соответственно его званию и с должным уважением, учитывая его высоко ответственную профессию.

Если кто–то из членов команды будет Вам помогать и следить за Вашей одеждой и вещами, перед окончанием плавания можете оставить чаевые, как горничной, которая оказывала бы Вам аналогичные услуги во время вашего пребывания в гостях на берегу.

Прыгать в воду допустимо с кормы судна, но делать это можно только с разрешения капитана. И только тогда, когда судно стоит на якоре или дрейфует. Капитан несет ответственность за своих пассажиров в любое время суток.

Остальные правила просты, поскольку полностью совпадают с общепринятыми нормами вежливости.

Не забывайте о том, что Вашим главным помощником во время плавания будет капитан, слово которого является законом, прежде всего потому, что он отвечает за безопасность на яхте, а также, поскольку этого требует обычная учтивость.

Ведь только он один знает все о судне, на котором вы путешествуете, и о гостях, и о членах судовой команды. Кроме того, капитан планирует все развлечения во время вашего морского путешествия.

Источник: http://faqlife.ru/advice/1550

Ссылка на основную публикацию