Нужна ли аптечка для прохождения техосмотра в 2018 году

Техосмотр 2018: новые правила техосмотра автомобилей в России

В России вступили в силу новые правила технического осмотра автомобилей. В новом законе был обозначен главный принцип проведения техосмотра — ответственность операторов за выдачу диагностической карты.

С 4 мая 2018 года в России изменилась процедура прохождения техосмотра автомобилей, закон о которой президент РФ Владимир Путин подписал 23 апреля.

Реформы в стране коснулись практически всех структур и это смогли прочувствовать на себе граждане любых категорий.

Не обошли стороной реформаторские инновации и владельцев автотранспорта, которые узнали об изменении процедуры прохождения техосмотра с 4 мая 2018 года.

Эта мера вызвана тем, что уровень аварий неизменно растёт, и одной из их главных причин является отсутствие проверок технического состояния машин.

Процедура станет обязательной для тех, кто пользуется транспортными средствами, произведёнными более 3-х лет назад, то есть, до 1 января 2015 года. Кроме того что ТО нужно будет проходить основным автовладельцам, акцент сделан и на качестве этой проверки, так как ни для кого не секрет, что в некоторых случаях документ о прохождении можно было получить даже без осмотра автосредства.

Основные изменения процедуры прохождения техосмотра 2018

Большинство из принятых нововведений ужесточают общие требования и делают ход процедуры более регламентированным. Техосмотр коснётся не только автомобилей, но и разнообразных прицепов, мототранспорта, автобусов и пр.

Раньше, если при прохождении техосмотра, автомобиль не соответствовал хотя бы одному из обязательных требований безопасности, диагностическая карта ему не выдавалась. Теперь этот документ может получить любое авто, но с указанием в карте несоответствующих требований.

Соответственно, изменились и условия наказания недобросовестных операторов техосмотра.

Предыдущая редакция закона вводила ответственность за выдачу диагностических карт владельцам неисправных автомобилей. Теперь специально оговорено, что операторов накажут за выдачу карты с положительным вердиктом при условии, что транспортное средство не соответствует требованиям безопасности.

Предписаны основные требования к транспорту и самой процедуре проверки:

  • Так, положительное заключение теперь не смогут получить те автовладельцы, которые установили на фары плёнки или нанесли любые по размеру рисунки. Сюда же относится тонировка на оптических конструкциях машин, плёнка затемнения, полное закрашивание фары краской любой прозрачности.
  • Кроме того, не допускается подтекание рабочей жидкости в гидросистеме усилителя руля.
  • Кроме знака аварийной остановки обязательно проводится досмотр аптечки.
  • Малейшие конструктивные изменения, которые не предусмотрены заводом-изготовителем, станут препятствием для прохождения техосмотра. Сюда относятся любые несоответствия конструкции, как недостающие, так и избыточные. Причиной для отказа может послужить даже отсутствие стеклоочистителя или бачка-омывателя.
  • Такая же ситуация складывается с незарегистрированным газобаллонными установками.
  • Изменения коснулись и оформления диагностической карты. До 2018 года она содержала 21-значный номер, но уже с 1 января количество символов в коде уменьшается до 15. Карты, выданные ранее, продолжают своё действие до момента окончания срока.
  • Теперь будет действовать 2 вида диагностической карты ТО – бумажный и электронный вариант.

Новые требования вступили в силу с 4 мая 2018 года.

Передача юрисдикции

В прошлые годы проведение и контроль за техосмотром было возложено на Российский союз автостраховщиков (РСА). Проверка талона во время эксплуатации автосредством не проводилась, зато она была необходимым условием для оформления полиса ОСАГО. Это привело к выдаче диагностических карт без осуществления нормальной проверки технического состояния машин.

По данной причине была инициирована передача контроля за ТО под юрисдикцию Ространснадзора. Это означает, что его органами будут проводиться периодические проверки пунктов предоставления услуг по техосмотру.

  • Если эксперт сформировал карту и допустил не прошедшую техосмотр машину к движению, ему выпишут штраф до 10 тыс. руб.
  • Если же выяснится, что сотрудник умышленно передавал в центральную базу заведомо недостоверные сведения, то его смогут привлечь к уголовной ответственности. Так, эксперт может быть наказан принудительными работами на срок до четырех лет.
  • В случае, если деяние совершено «группой лиц по предварительному сговору», может назначаться тюремный срок до двух лет. Соответствующие нормы будут внесены в УК.
  • Штраф для владельцев таких пунктов поднимается до 100 тыс. рублей.
  • Ещё одной мерой наказания, которая будет применяться совместно со штрафными санкциями – лишение аккредитационного свидетельства. Это означает, что нарушитель больше не сможет заниматься данным видом деятельности.

Периодичность

Сроки и периодичность прохождения ТО тоже откорректированы:

  • для авто, младше 3-х лет процедура не является необходимой;
  • транспортные средства от 3 до 7 лет – ТО раз в 2 года;
  • машины, старше 7 лет – ежегодный техосмотр.

Фактическое подтверждение ТО

Для того, чтобы удостовериться в надлежащем проведении процедуры, процесс осмотра и тестирования машин будет фиксироваться с помощью записи на цифровые носители.

На видеозаписи обязательно должны быть зафиксированы такие моменты:

  • транспортный госномер;
  • дата (число, месяц, год);
  • пункт проведения техосмотра (адрес пункта, свидетельство об аккредитации);
  • ход проверки.

Это требование вызвало много споров, но для обеих сторон в нём есть позитивные моменты, так как при спорных ситуациях данные можно будет предоставить арбитражной незаинтересованной стороне для установления правоты.

Вопросы возникают к технической стороне, поскольку для хранения такого количества цифровой информации в единой базе необходим мощный сервер, что повлечёт за собой огромное количество организационных вопросов и финансовых затрат. На данный момент пути решения до конца не урегулированы.

Место прохождения техосмотра

Очень приятной новостью для всех владельцев транспортных средств стало то, что для прохождения техосмотра не нужно отправляться по месту регистрации автомобиля. Теперь процедуру можно провести в любом регионе Российской Федерации.

Если раньше для людей, находившихся в длительных командировках или в вынужденных поездках, это было проблемой, то на данный момент она решена.

Стоимость диагностической карты

Стоимость прохождения техосмотра не будет зависеть от давности выпуска автомобиля.

  • Цена диагностической карты для легкового автомобиля класса «В» в любом из регионов России не может превышать 800 руб.
  • За мототранспорт нужно выложить меньше – до 240 руб.
  • Прицепы в зависимости от модели до 0,75 т – 600 руб., 3,5 – 10 т – 1050 руб.
  • Для пассажирского транспорта – от 1290 до 1560 руб.
  • Водителям грузовиков техосмотр обойдётся в 770 – 1630 руб.

В эту цену уже включена госпошлина, отдельно она не оплачивается.

Штраф за не пройденный техосмотр

Начнём с того, что без ТО нельзя застраховать свой авто. При остановке машины на дороге, инспектор требует предъявить ОСАГО.

  • Отсутствие полиса приводит к ответственности, даже, если водитель просто забыл его дома.
  • Соответственно, в любом случае водителю придется ежегодно проходить ТО, несмотря на то, что инспектор не смотрит диагностическую карту. Это связано с тем, что езда без техосмотра, но со страховкой получается невозможной.
  • Специалисты страховых компаний требуют определенный пакет документации, в который входит диагностическая карта. Без неё просто не получится оформить страховку.

Однако, если рассмотреть к примеру автобусы, они должны проходить ТО раз в полгода, инспектор обязательно попросит предъявить диагностическую карту. Ведь водитель не вправе рисковать жизнью людей и выезжать на маршрут на неисправной машине.

Если сотрудник ГИБДД обнаружит, что техосмотра нет, водитель будет наказан.

Размер штрафа за техосмотр может составить:

  • 500 рублей — за забытый или потерянный;
  • 800 рублей — если вы не проходили ТО.

Также водитель не сможет ехать на транспортном средстве дальше. Его, скорее всего, направят на штраф стоянку. Инспектор не допустит передвижение потенциально неисправного автомобиля по дороге. При повторном допущении нарушения, виновное лицо оштрафуют уже на 5 тысяч рублей и дополнительно могут лишить права управления авто на срок до 3 месяцев.

Получается, фактически штрафуют только лиц, управляющих легковыми такси, автобусами и грузовыми машинами, перевозящими людей от восьми человек.

Иногда автолюбителей интересует, сколько можно ездить без технического осмотра.

  • Если машина только куплена, то водителю дается десять дней для её оформления.
  • Сюда относится прохождение ТО, если его нет, покупка ОСАГО и постановка машины на учет. Все три процедуры взаимосвязаны между собой.

Что касается периодичности прохождения осмотров, их рекомендуется проходить в установленный законом срок. В первую очередь, когда техосмотр просрочен, это не может обеспечить безопасность самого водителя и других участников движения.

Согласно действующему законодательству, отсутствие ОСАГО карается следующими штрафами:

  1. Если автовладелец не имеет страховки вообще, на него налагается штрафная санкция в размере 800 рублей. За своевременную оплату в течение 20 дней предусматривается 50% скидка, и штраф в таком случае равняется 400 рублям.
  2. Если водитель имеет при себе просроченный полис ОСАГО или же предъявляет документ, оформленный без учета законодательных норм, на него налагается санкция в размере 500 рублей.
  3. Если автовладелец не может предъявить заявленный документ прямо на месте, на него налагается штраф в размере 500 рублей. Другой вариант, предусмотренный законодательством — официальное предупреждение.
  4. Если водитель не вписан в ОСАГО, на него налагается санкция в размере 500 рублей.
  • Если человек только купил машину, а срок очередного ТО еще не подошел, ему не требуется тратить время и деньги снова.
  • Но как только срок подходит, оценка производится с нуля.
  • Если на авто имеются элементы тюнинга или внесены конструктивные изменения, это может привести к проблемам. Даже в том случае, если старый владелец успешно прошел ТО (до внесения правок в правила).

ГИБДД возвращается в техосмотр

 Газета Коммерсантъ № 143 (6381) от 11.08.2018

Правительство внесло в Госдуму законопроект, предполагающий масштабную реформу техосмотра автомобилей.

Основная цель — исключить практику покупки документов о ТО водителями без предоставления машины на проверку. Нарушителей-автовладельцев ждет штраф в 2 тыс. руб.

Операторов ТО обяжут использовать электронную подпись и снимать процесс проверки на видео, передавая данные в МВД. За нарушение им грозит уголовная ответственность.

При этом контролировать работу операторов снова будет ГИБДД, лишившаяся этого права шесть лет назад.

Правительственные законопроекты, внесенные в Госдуму в пятницу, вносят изменения в несколько законов. В ст. 12.15 КоАП установят новый штраф для водителей в 2 тыс. руб. за управление автомобилем, не прошедшим техосмотр (фиксируется как инспектором, так и дорожной камерой).

При этом наказывать водителей можно не чаще чем раз в сутки.

Согласно поправкам к закону «Об ОСАГО», если водитель, у которого кончилось действие диагностической карты, попал в ДТП и при этом установлено, что авария произошла из-за неисправности автомобиля, страховщик сможет подать к нему регрессный иск.

Процедура осмотра будет сниматься на видео: материалы с указанием времени ТО будут тут же передаваться в единую базу данных технического осмотра (ЕАИС ТО; находится в ведении ГИБДД).

При перебоях с электричеством или подключением к интернету оператор должен составить соответствующий акт и передать данные в течение суток. Доступ к ЕАИС ТО разрешат только через электронную квалифицированную подпись оператора.

Диагностическая карта по итогам техосмотра будет оформляться только в электронном виде, бумажный вариант уходит в прошлое. За оформление карты на автомобиль, который не приезжал на техосмотр, в КоАП вводится штраф до 20 тыс. руб. для должностных лиц и до 500 тыс. руб.— для юрлиц.

За проведение техосмотра компанией, не имеющей аккредитации, вводится ответственность по ст. 171 УК «Незаконное предпринимательство» (максимальное наказание — лишение свободы на срок до пяти лет).

Аккредитацией операторов займется Российский союз автостраховщиков (РСА). А вот работу операторов контролировать будет ГИБДД, хотя в первой версии законопроекта (“Ъ” рассказывал о нем в начале года) эту функцию планировалось передать Ространснадзору. Госавтоинспекция будет проводить внеплановые проверки по жалобам автовладельцев или по требованиям прокуратуры.

Читайте также:  Электрокар шкода будет выпускаться с гбо

Законопроект, сказано в пояснительной записке, направлен на противодействие «практике массового оформления диагностических карт без реального проведения процедуры техосмотра».

Практика покупки техосмотра, напомним, имеет богатую историю. До 2012 года автомобилисты получали талоны ТО за взятки сотрудникам ГИБДД.

Для искоренения коррупции решением Дмитрия Медведева (тогда — президент РФ) контроль за ТО был передан страховщикам, талон заменили диагностической картой.

Но их также стали продавать вместе с полисами ОСАГО, причем по цене, существенно меньшей, чем талоны. 80% автовладельцев, по оценкам экспертов, техосмотр не проходят. Любопытно, что ГИБДД сейчас возвращает контроль за ТО решением того же Дмитрия Медведева, но уже в ранге премьера.

Шансы незаконно получить техосмотр будут сведены к минимуму, уверен заместитель исполнительного директора РСА Сергей Ефремов: «Практически нереально подделать видеосъемку и несанкционированно использовать электронную подпись».

Господин Ефремов поддержал идею вернуть контроль за операторами ГИБДД. «У Госавтоинспекции в этой области больше опыта, взаимодействие между РСА и ГИБДД налажено давно,— говорит он.

— Конечно, возникают риски нехватки кадров, ведь недавно ведомство пережило сокращение кадров».

По данным “Ъ”, Госавтоинспекция пока не планирует наращивать штат сотрудников технадзора для работы с операторами.

Гендиректор союза «Техэксперт» (объединение операторов) Сергей Зайцев считает, что аккредитацией операторов должен заниматься не РСА, а Росаккредитация или Ростех: «Мы уже видели, что происходит, когда страховщики занимаются техосмотром». Он также раскритиковал норму, согласно которой плановые проверки операторов будут запрещены.

«Жаловаться на операторов едва ли кто будет, значит, и проверять их будут редко,— говорит Сергей Зайцев.— В законопроекте есть много полезного, но имеются и пробелы, которые не позволят полностью устранить проблему коррупции».

Адвокат общественного движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько считает, что закон лишь увеличит стоимость покупки техосмотра. «Мы это уже проходили, когда техосмотром занималась ГИБДД,— говорит он.— Именно тогда талончики продавались направо и налево, хотя процедура была гораздо строже, чем предлагается в законопроекте».

Документ будет рассмотрен Госдумой в осеннюю сессию, вступит в силу через год после принятия.

Заключение

Источник

Источник: http://zagorodnaya-life.ru/texosmotr-2018-novye-pravila-texosmotra-avtomobilej-v-rossii/

Аптечка для прохождения техосмотра

Медицинская аптечка – необходимый атрибут, который должен находиться в багажнике личного и частного автомобиля. За ее отсутствие порой даже назначается штраф в размере 500 рублей.

Строгие инспекторы ГИБДД при этом соблюдают Кодекс об административных правонарушениях (статью 12.5). В ней говорится, что водитель, собираясь в дорогу, отвечает за наличие всех средств оказания первичной помощи при ДТП или пожаре.

Вообще, чтобы назначить штраф за отсутствие аптечки, нужно произвести досмотр транспортного средства. По идее, инспектор ГИБДД нарушает должностную инструкцию, инициировав «обыск» без объективных причин. У водителя всегда есть шансы оспорить действия сотрудника при исполнении и доказать, что были превышены полномочия.

Вот алгоритм действий опытного автолюбителя, чтобы избежать административного наказания и уличить инспекторов в неправомерности деяний:

  1. Вежливо попросить предъявить удостоверение и нагрудной значок.
  2. Показать диагностическую карту, в которой подтверждается тот факт, что состояние машины – технически надежно. Косвенно она доказывает, что в багажнике есть необходимые препараты и бинты.
  3. Настаивать на осмотре по акту и в присутствии двух понятых.

Если все-таки осмотр произведен, то работник полиции может быть привлечен по статье 19.1. «Самоуправство».

Схема поведения ясна и понятна. Но ее нельзя применять при поездке на станцию технического контроля. Тут у механика есть все полномочия проверять и визуально осматривать автомобиль.

Поэтому в багажнике должны присутствовать, как минимум, три вещи: знак аварийной остановки, огнетушитель и аптечка.

Нужна ли аптечка

Согласно правилам дорожного движения, собственник автомобиля должен обеспечить безопасную перевозку пассажиров. Ведь иногда дождаться приезда бригады скорой помощи оказывается трудной и долгой задачей.

Этот постулат полностью соответствует международным нормам: у автолюбителя должна быть с собой аптечка, медикаменты из которой могут послужить «палочкой-выручалочкой» в момент наступления непредвиденных обстоятельств.

Однако в соответствии с Постановлением №1008 «О проведении технического осмотра транспортных средств» в свежей редакции наличие аптечки, состоящей из жизненно-важных медикаментов, не проверяется.

Законодатели оставили огнетушитель как более важный атрибут содержимого багажника. Комплектность, качество набора лекарственных и вспомогательных средств не диагностируется; но водитель должен помнить, что он несет большую материальную и моральную ответственность за последствия ДТП.

У водителя, нарушившего ПДД, есть шанс реабилитироваться. Например, если остановишь вовремя кровотечение, то человек останется в живых. Так что о необходимости аптечки сомневается только мажор или лицо с уголовным прошлым.

Требования

Еще недавно содержимое аптечки проверялось при организации стандартного техосмотра. Состав лекарственных средств постоянно менялся. Медицинские работники объясняли это разными причинами.

Наименования лекарственных средств, которые были важны на тот момент:

  1. Анальгин как обезболивающий препарат в комплектации 10 таблеток по 0.5 грамм.
  2. Аспирин — средство для снижения температуры и лечения респираторных заболеваний (0,25 или 0,5 грамм; 10 таблеток). Для детей заменителем будет парацетамол в таблетках по 0,2 грамм или жидкость Панадол.
  3. Аэрон. Лекарство помогает при укачивании (от морской и воздушной болезни). Его принимают за полчаса до планируемой поездки в количестве одной-двух таблеток.
  4. Валидол в капсулах по 0,1 грамм; корвалол (валокордин) во флаконах по 20, 25 мл. Используется для сердечников.
  5. Нитроглицерин в небольших дозировках – по 0,0005 грамм.
  6. Дезинфицирующие средства по типу йода спиртового, бриллиантовой зелени.
  7. Нашатырный спирт в 10 процентном соотношении.
  8. Раствор перекиси водорода.
  9. Сода в порошке. Используется при полосканиях, промываниях.
  10. Супрастин как противогистаминное средство по 0,025 20 таблеток.
  11. Перманганат калия (марганцовка).
  12. Уголь активированный. Помогает при отравлениях.
  13. Бинты, лейкопластыри, кровоостанавливающие жгуты.
  14. Ножницы.
  15. Стерильные салфетки.
  16. Препарат «дыхание рот-в-рот»

Список был достаточно обширен, и автолюбителю приходилось переплачивать за полный комплект. Со временем, медицинские эксперты пришли к выводу, что каждый водитель принимает решение о комплектации набора самостоятельно. Ему и только ему известно, какими хроническими недугами страдает вся его семья.

Аптечка собирается строго индивидуально, но при наличии определённого списка обязательных марлевых и стерильных средств.

Может быть, стоит взять в дорогу эффективные средства от диареи или лекарства от мигрени? Или не рисковать в случае обострения хронического заболевания, дождавшись квалифицированной медицинской помощи?

Состав

Таким образом, комплектность сильно изменилась к 2010 году. Сроки годности также увеличились по причине того, что в аптечке оказались только средства для восстановления жизнеспособности.

Стандартный комплект содержит препараты для конкретных и реальных целей:

  1. Обработать рану.
  2. Обработать место ушиба.
  3. Наложить жгут для купирования кровотечения.
  4. Выполнить искусственное дыхание.
  5. Остановить кровотечение.

Более того, оказалось, что обезболивающие препараты лучше не принимать во время долгого переезда или после травмы: они усложняют постановку диагнозов для работников медицинских учреждений.

Также неправильно принятые медикаменты могут спровоцировать развитие других заболеваний. Итак, лекарственный состав современной аптечки остается «на совести» автолюбителя.

Но необходимая комплектация выглядит следующим образом:

  1. Нестерильные бинты в количестве двух штук каждый вариант. Их размерность:
    5мх5см 5мх10см 7мх14 см 5мх7см
  2. Стерильные бинты в трех вариациях по 2 запасные штуки. Их размер:
  3. Перчатки, которые помогут при перевязке.
  4. Ножницы (желательно хорошего качества).
  5. Пластыри по 2 штуки размером 4х10см.
  6. Лейкопластырь рулонного типа 1 см на 250 см.
  7. Бактерицидные лейкопластыри.
    Количество Размер
    10 штук 2х7 см
    2 штуки 4х10 см
  8. Жгут.
  9. Прибор для восстановления дыхания искусственным путем «рот-в-рот».

Срок годности аптечки для техосмотра

Аптечка нового образца имеет увеличенные сроки годности. Теперь ее можно не обновлять в течение четырех лет. Естественно, если она была в употреблении, то стоит докупить недостающие медикаменты. В целом ее назначение служит только двум функциям: восстановления дыхание и остановка сильного кровотечения.

Но любую аптечку разрешается дополнить. В этом случае собственник автомобиля должен проверять сроки реализации препаратов более тщательно. Каждый медикамент с просроченной датой может вызвать побочные эффекты и аллергические реакции.

Стоимость

Стоимость аптечки зависит от комплектации. Если в наборе содержатся только жгуты, бинты, ножницы, перчатки и препарат восстановления дыхания, то примерная цена составит всего 200 рублей.

Это цифра в два раза меньше, чем штраф за отсутствие элементарных средств для осуществления безопасных пассажирских и личных перевозок.

Впрочем, в городах России можно найти и аптечки по цене 120 рублей. Но это — оптовая стоимость. Она действует при больших закупках непосредственно со склада производителя.

Розничная цена назначается с отметки от 170 рублей. Когда водитель желает добавить в набор другие препараты, то общая сумма возрастает в несколько раз. Стоит учитывать, что некоторые лекарства назначаются только по рецептам, их «ценник» — «шкалит». Причем цена в этом случае зависит от регулярности поставок, популярности и раскрученной торговой марки.

Примерная цена стандартных наборов от разных производителей:

Производитель Примерный состав Стоимость
Полярник Медицинские средства первой необходимости 199 рублей
Салют Медицинские средства первой необходимости 244 рублей
ФЭСТ Мягкий чехол 175х135х70 мм, пакет перевязочный, бинты, лейкопластыри, салфетки марлевые, жгут кровоостанавливающий, перчатки нестерильные, ножницы 350 рублей в сумке тканевой;244 рублей в пластике.
Аполло Бинты марлевые стерильные и нестерильные, жгут, ножницы, прибор от признаков асфиксии, бактерицидные и рулонные пластыри, прокладка гигиеническая,  пакет перевязочный, гидрогель, пластиковый футляр 360 рублей

Риск травмирования может возникнуть в любой ситуации. Да, он велик при регистрации аварий, где есть помятое «железо», перевернутые автомобили.Особенно поражают последствия ДТП с больше грузами, автобусами и большим количеством транспортных средств, двигающихся с большой скоростью.

Но не забудем, что травмироваться можно и невольно став пешеходом, двигаясь по обочине. Определенная доля риска возникает при ремонтных работах автомобиля. Никто не застрахован от форс-мажора.

Зная это, опытный водитель обязательно снабдит свое транспортное средство средствами оказания первой помощи пострадавшим лицам: аптечкой с полным комплектом медикаментов. Марлевые повязки, например, помогут зафиксировать поврежденную конечность в определенном положении.

В данном положении облегчается работа прибывших медиков. Они аккуратно транспортируют раненого участника ДТП. Это – условие того, что жертва аварии быстро пойдет на поправку.

Собственники автомобиля комплектуют аптечку в индивидуальном исполнении. Решение этого вопроса уже не контролируются ни техниками станции технического контроля, ни инспекторами ГИБДД.

Но что может быть важнее человеческой жизни? Помните об этом, отправляясь на работу или в длительное путешествие!

Видео: Аптечка автомобилиста

Источник: http://avtopravozashita.ru/tehosmotr/prohozhdenie/aptechka-dlja-tehosmotra.html

Аптечка для техосмотра 2018: где купить, что должно быть

Многие водители в наше время пренебрегают таким важным атрибутом, как аптечка. Но иногда случаются ситуации, когда необходимо оказать первую медицинскую помощь, которая может понадобиться Вам лично или Вашим пассажирам, если стало плохо в дороге, а до ближайшего медицинского пункта очень далеко.

Также аптечка может понадобиться, если Вы стали свидетелем ДТП и нужно оказать первую помощь до приезда «скорой».
В правилах дорожного движения указано, что водитель транспортного средства обязан обеспечить безопасность всех пассажиров, что предполагает наличие в салоне автомобиля аптечки и огнетушителя.

За отсутствие хотя бы одного из этих двух предметов инспектор ГИБДД может выписать Вам штраф в размере от пятисот рублей.

Нужна ли аптечка для техосмотра?

Еще несколько месяцев назад при прохождении технического осмотра автомобиль обязательно проверялся на предмет наличия аптечки. Если она отсутствовала или ее срок годности истек, водителю не выдавалась диагностическая карта.

Читайте также:  5 самых впечатляющих и необычных доработок mercedes gelandewagen

Вместо экспертного заключения собственник авто получал направление на повторный осмотр.
Согласно новым поправкам, которые начали действовать в мае 2018 года, наличие автомобильной аптечки в транспортном средстве не проверяется.

Законодатели оставили норму, которая обязывает водителей иметь в автомобиле лишь огнетушитель, знак аварийной остановки и др.

Что изменилось в аптечке

До февраля 2018 года в набор медикаментов автомобильной аптечки входил целый спектр различных лекарств и обеззараживающих средств:

  1. Анальгин. Обезболивающий препарат широкого спектра. Обычно аптечка комплектовалась 10-ю таблетками по 0,5 грамм каждая.
  2.  Ацитилсалициловая кислота. Жаропонижающее средство. В состав аптечки входили 10 таблеток по 0,25 или по 0,5 грамм. Также в редких случаях вместо аспирина в аптечку клали панадол.
  3. Валидол, валокордин, нитроглицерин (таблетки и капли). Препараты, предназначенные для людей, которые имеют те или иные проблемы с сердцем.
  4. Йод, перекись водорода, зелень бриллиантовая. Обеззараживающие средства.
  5. Активированный уголь, сода и марганцовка. Медикаменты, которые используют при пищевых отравлениях и промываниях желудка;
  6. Бинты, стерильные салфетки, лейкопластырь и другие материалы, которые используют для остановки кровотечения.
  7. Медицинские ножницы и приспособление для искусственного дыхания «рот-в-рот».

Из-за столь обширного набора препаратов и медикаментов цена на автомобильные аптечки доходила до одной тысячи рублей. Это вызывало возмущение среди автолюбителей. Но, не стоит забывать, что в некоторых ситуациях тот или иной препарат может спасти жизнь Вам или окружающим.

Что должно быть в автомобильной аптечке

Согласно правилам, которые вступили в силу в феврале 2018 года, «новая» аптечка стала несколько дешевле, чем предыдущий вариант.

Такое снижение стоимости стало возможным из-за того, что из набора убрали все медикаменты и препараты.

Согласно новому ГОСТу, в состав новой автомобильной аптечки должны входить следующие предметы, с помощью которых можно остановить сильное кровотечение и восстановить дыхание:

  1. Жгут для остановки кровотечения.
  2. Марлевые бинты (6 видов) для перевязки. Отличаются они только размерами.
  3. Бактерицидный пластырь трех видов. Два вида – в индивидуальных упаковках. Одни – рулонный.
  4. Приспособления для искусственного дыхания «рот-в-рот».
  5. Медицинские ножницы.
  6. Одноразовые перчатки.

Некоторые автолюбители остались недовольными новым набором автомобильной аптечки, особенно те, у кого есть хронические заболевания сердца и пищеварительной системы. Но, законом не запрещено возить в аптечке дополнительные препараты. Поэтому каждый может добавить в набор любой медицинский препарат, который он считает необходимым.

Следует с особой внимательностью подойти к выбору препаратов, которые Вы планируете включить в дорожную аптечку. Ведь одной из причин, которая побудила законодателей изменить состав аптечки – незнание водителей, какой медикамент можно применять в той или иной экстремальной ситуации.

Такие неосознанные действия нередко приводили к очень серьезным и тяжелым последствиям.

Срок годности аптечки для техосмотра

По сравнению со старыми аптечками, в состав которых входили медикаменты, новые медицинские наборы обладают увеличенным сроком годности. Ведь теперь в их состав входят компоненты, которые не могут испортиться.

Но, все же, у них тоже существует определенный срок работы – 4 года. Также водителям следует помнить, что, согласно действующему законодательству, владельцу транспортного средства дается 6 месяцев для замены просроченной аптечки на новую.

Не забывайте пополнять аптечку после каждого применения. Ведь, если при проверке Вашего автомобиля сотрудниками ГИБДД будет обнаружено, что в аптечке не хватает того или иного компонента, Вам будет выписан штраф в размере пятисот рублей.

Дополняя аптечку медицинскими препаратами, необходимо внимательно следить за сроком годности и вовремя менять неиспользованные медикаменты на новые.

Где купить правильную аптечку

Купить автомобильную аптечку сегодня можно на любой автозаправочной станции, магазине запчастей или рынке. Но, перед тем, как расплатиться с продавцом, необходимо внимательно ознакомиться с содержимым покупки. Сравните состав со списком, который представлен выше.

Также необходимо изучить все предметы и проверить их срок годности. Естественно, лучше всего покупать медицинские наборы для авто в аптеках и от известных производителей: «Полярник», «Салют», «ФЭСТ», «Аполло».

Их цена немного выше, чем у других производителей, но Вы будете на 100 процентов уверены, что Вам не продали подделку или просроченные изделия.

Также можно наполнить аптечку самостоятельно. Но в этом случае нужно быть предельно внимательным при покупке бинтов и бактерицидных лейкопластырей: каждый из видов этих предметов должен быть определенной длинны и ширины.

На что обратить внимание

Если вы считаете, что стандартной новой аптечки вам недостаточно, можете скомпоновать дополнительный набор медикаментов.

Но, следует быть очень внимательными при покупке лекарств, ведь некоторые из них могут оказывать побочные эффекты: сонливость, рассеянность внимания и так далее. Находиться за рулем в таком состоянии недопустимо, ведь это может привести к весьма печальным последствиям.

Чтобы избежать этого, необходимо подробно ознакомиться с инструкцией принимаемого препарата. Если в инструкции сказано, что медикамент не рекомендуется принимать водителям, желательно найти аналог.

Так, например, во время простуды многие из нас часто принимают жаропонижающие порошковые чаи (Колдрекс, Терафлю и т. д.). Водителям они категорически запрещены, так как вызывают сонливость. Для понижения температуры тела лучше всего принимать обычный парацетамол.

Также необходимо быть очень осторожными при приеме средств от аллергии. Практически каждый из них вызывает сонливость и снижает реакцию человека. Поэтому, перед покупкой и приемом препарата рекомендуется обратиться к врачу, чтобы он помог подобрать Вам лекарство с менее выраженным побочным действием.

Что еще понадобится для прохождения техосмотра на станции ТО

Как Вы уже поняли, аптечка для прохождения технического осмотра автомобиля не требуется. Законодатели посчитали, что этот предмет никак не влияет на техническое состояние автомобиля. Но, во время использования транспортного средства аптечка должна находиться в салоне авто.
Все же, есть некоторые дополнительные предметы, без которых Вам не удастся успешно пройти техосмотр.

  1. Огнетушитель. Легковое транспортное средство класса М1 должно быть укомплектовано как минимум одним огнетушителем. Его емкость должна быть не менее 2-х литров. Огнетушитель должен быть опломбированным. На момент прохождения техосмотра его срок годности не должен быть завершен.
  2. Знак аварийной остановки — специальное устройство в форме треугольника со светоотражающей поверхностью. Его выставляют сзади автомобиля на расстоянии от 15 до 30 метров, в зависимости от места остановки.
  3. Противооткатные устройства. Более известные в народе как «башмаки». Их в машине должно быть 2 штуки. Эти устройства подкладывают под колеса для плотной фиксации автомобиля на одном месте.

Помните, что наличие в автомобиле всех выше перечисленных приспособлений и устройств — не прихоть какого-либо чиновника. Это залог вашей безопасности и здоровья.

Рубрика: Блог

Источник: https://texosmotrnedorogo.online/aptechka-dlya-tehosmotra-2018/

Аптечка для техосмотра в 2018 году — требования

Если рассматривать транспортные средства, которые имеются у большей части жителей Российской Федерации, то автомобили принято считать наиболее опасными источниками передвижения.

Риск получения травм существует не только в результате дорожно-транспортных происшествий, а и во время простых ремонтных работ под капотом.

В этом случае водителю или окружающим, что получили травму, необходима медицинская помощь. Но, что делать, если вы посреди поля или автомагистрали, к кому обращаться? Ведь от быстроты принятых решений зависит ваша жизнь.

Нужна ли в 2018 году

Организации, следящие за безопасным движением на дорогах во всем мире, выдвигают требования к водителям.

Что касается обязательных препаратов и медикаментов, чье присутствие необходимо и крайне важно в аптечке, то установкой перечня обязательных препаратов происходит на законодательном уровне страны.

Россия не стоит в стороне данных изменений и согласно ПДД (п. 2.4), который говорит о том, что все автовладельцы должны иметь в наличие аптечку, соответствует международным нормам.

До 2012 года, что бы рассчитывать на успешное прохождения транспортным средством технического осмотра и вследствие получения диагностической карты водителям на станции ТО приходилось иметь с собою аптечку.

Но наряду с этим изменением стало обязательным иметь большой огнетушитель. Необязательной наличие медикаментов и аптечки в целом при прохождении ТО объясняется тем, что от ее присутствие или отсутствие никаким образом не влияет на безопасность машины.

Однако вышеупомянутое постановление № 1008 «О проведении технического осмотра транспортных средств», гласит об обязательном наличии огнетушителя.

Ранее водители машин отводили маленькое место для него. Но теперь огнетушитель должен быть как минимум двухлитровый с порошковым баллоном.

Требования к аптечке при техосмотре 2018

То, что аптечки не стали проверять в пунктах ТО, не значит, что они стали не обязательны и к ним не выдвигаются требования.

Со временем состав медикаментов, входящих в аптечку меняется, что объясняется понятными причинами, а именно методами лечения, новыми препаратами, способами и подходами к оказанию первой медицинской помощи.

Вполне целесообразно буде адекватная и своевременная реакция соответствующих служб на изменения. Поэтому с каждым годом автомобильные аптечки проходят процесс утверждения с внесенными изменениями в состав.

Автовладельцы что игнорируют нововведения в силу своей растерянности или незнания не освобождаются от наказания в виде административного штрафа.

В недавнем времени в аптечки водителя находилась уйма медикаментозных препаратов и средств за сроком хранения, которых приходилось тщательно следить, обновляя лекарства. На это уходило время и силы.

Но у водителей хлопот не уменьшилось, и в мусорку уходили просроченные средства, ни разу не использовавшиеся и не задействовавшиеся в деле.

Придя к выводу, выяснили, что риск потери крови и получение ран и ударов в дороге более вероятней, чем отравления немытыми овощами или фруктами.

Таким образом, лекарства, что относятся к кровоостанавляющим, заняли первое место в аптечке каждого водителя. На втором месте по значимости и важности стали бинты и перевязочные принадлежности.

Радикальность изменений состава аптечки подтверждает отсутствие, казалось бы, значащих и всем известных нам препаратов как перекись водорода или йода.

По понятным причинам в аптечку перестали входить и активированный уголь, анальгин с аспирином другие лекарства, что не имели свойства останавливать кровь.

Стоимость аптечки не сильно разнится в силу того, что набор входящих препаратов идентичен. Повлиять на стоимость может только дизайн упаковки.

Однако учитывая тот факт, что определенные производители могут увеличить количество конкретного препарата или материала, цена немного отличается.

Покупать или укомплектовать

В соответствии с ПДД (п. 2.4) во всех машинах, что эксплуатируются, необходимо наличие аптечки. Водитель может пойти двумя путями. Первый — это купить готовый укомплектованный набор медикаментов и препаратов в аптеке. Другой вариант — это собрать аптечку самому.

Цена новой и укомплектованной аптечки вам обойдется от 120 до 170 рублей. Более дешевые комплекты объясняются оптовыми закупками в больших количествах. Соответственно и цена снижается.

Следует обратить внимание на то, что приобретая готовые укомплектованные аптечные принадлежности, вы уверенны в полном перечне средств, и не будет ситуации, в которой вам чего-то не хватит.

Состав

Самыми главными средствами, с которых состоит аптечка являются препараты и вспомогательные медикаментозные препараты для предоставления первой медицинской помощи потерпевшему, а именно перчатки, ножницы, и список медикаментов, что способствуют остановки кровотечных ран:

Наименование медикамента Количество и размер
Нестерильные марлевые бинты 2 штуки размером 5 м х 5 см
Нестерильные марлевые бинты 2 штуки размером 5 м х 10 см
Нестерильные марлевые бинты 1 размером 7 м х 14 см
Стерильные марлевые бинты 2 штуки размером 5 м х 7 см
Стерильные марлевые бинты 2 штуки размером 5 м х 10 см
Стерильные марлевые бинты 1 размером 7 м х 14 см
Стерильные перевязочные пакеты В 1 экземпляре
Марлевые салфетки (медицинские, стерильные) 1 штука 16х14 см. или больше
Бактерицидные лейкопластыри 2 штуки 4 х 10 см
Бактерицидные лейкопластыри 10 штук 2 х 7 см
Рулонные лейкопластыри 1 штука 1 х 250 см
Читайте также:  С кабриолетом гитлера сделают это...

Остальные препараты вносятся и добавляются индивидуально в зависимости от ваших потребностей и склонностей организма к той или иной болезни.

Специальных приемов и хитростей при использовании медикаментов аптечки не существует. Всем необходимым знаниям водители учились в автошколах перед тем, как получить права.

Необязательное присутствие аптечки в вашей машине во время прохождения технического осмотра не дает права не иметь и не возить с собой укомплектованный медицинский набор.

Все требования и изменения по составу касаются всех автовладельцев без исключения, и невыполнения правил и указаний наказывается в виде административных штрафов.

Срок годности

Все препараты, входящие в состав автомобильной аптечки недолговечны, имеют свой срок годности, что указывается на упаковке. Но время, разрешенное на использование отдельных средств, может отличаться.

К примеру, бинтом можно пользоваться на протяжении долгих лет. Что касается пластырей и джуготов, то максимальный период их применение не больше 5-6 лет.

В результате того, что аптечка не состоит из быстропортящихся препаратов лекарственного происхождения, срок использование укомплектованного набора увеличился до 5 лет. На обновление аптечки и покупку новых медикаментов водителю дается полгода.

Огнетушитель

После отменения аптечки, как обязательной составляющей для прохождения ТО и получения диагностической карты, под пристальное око сотрудников технических центров и экспертов попал огнетушитель, к которому предъявлены требования, а именно наличие самого баллона, пломба и действующий срок годности указанный на нем.

Так было раньше, до 2012 года, когда в требование вошел еще и объем. Теперь отказывать в техосмотре будут владельцам, не имеющим огнетушитель или объемом меньше двух литров.

Примерная цена

Стоимость аптечки колеблется в пределах от 100 до 400 рублей. Она зависит от качества препаратов и количества медикаментов входящих в базовую комплектацию.

Для обеспечения безопасности на дорогах автомобили проходят соответствующую проверку технического состояния.

Из обязательных предметов необходимых для получения диагностической карты была изъята аптечка.

Укомплектованный состав медикаментов с 2012 года согласно постановлению № 1008 «О проведении технического осмотра транспортных средств на станциях ТО эксперты и операторы не проверяют.

Однако появилось нововведение, а именно наличие большого двухлитрового огнетушителя, как средства и необходимого предмета в результате прохождения ТО.

Видео: Автомобильный набор. Набор автомобилиста с компрессором, аптечкой и огнетушителем для техосмотра

Источник: http://provodim24.ru/aptechka-dlja-tehosmotra-v-2015-godu.html

Что нужно иметь при себе, чтобы пройти техосмотр в 2018 году: аптечка, огнетушитель, жилет

Из-за большого количества слухов, бродивших в последнее время вокруг болезненной для многих автовладельцев темы, возникло некоторое непонимание, что проверяют на техосмотре в 2018 году. Постараемся внести ясность в этот вопрос и развеять распространённые заблуждения. Это даст вам возможность как следует подготовиться к визиту на пункт инструментального контроля.

Что нужно для прохождения техосмотра в 2018 году

Первое, что придётся предъявить специалистам, которые будут заниматься проверкой вашего автомобиля или мотоцикла, это документы. Необходимо иметь при себе:

  • Паспорт технического средства или свидетельство о его регистрации.
  • Права, разрешающие вам управлять представленным на осмотр транспортным средством. Они не должны быть просрочены.
  • Документ, удостоверяющий вашу личность. Это может быть паспорт, военный билет или выданное соответствующими органами временное удостоверение личности.
  • Доверенность на транспортное средство в том случае, если вы не являетесь его собственником.

Никаких ксерокопий. Только оригиналы документов, которые входят в список.

Дополнительный список документов для юридических лиц

При техосмотре автомобиля, оформленного на юридическое лицо, этот список пополнится следующими бумагами:

  • Свидетельством о регистрации юридического лица.
  • Балансовой справкой, в которой требуется указать количество техники, числящейся на балансе предприятия.
  • Копией устава компании.
  • Карточкой предприятия с указанными в ней реквизитами.

Что и как будут проверять

Начиная с марта месяца текущего года в закон был внесён ряд существенных изменений, которые вступили в силу в мае. Надо быть готовым к тому, что отправившись на ПИК, придётся проходить техосмотр по новым правилам. Проверке будут подвергнуты:

  • Тормозная система. Как и ранее исправность основных и стояночных тормозов контролируется с помощью диагностического стенда. Но теперь её ещё будут осматривать на предмет отсутствия повреждений и подтекания тормозной жидкости.
  • Рулевое управление. Оно должно быть полностью исправно. Дело не ограничится проверкой люфтов и внешним осмотром. Неисправная работа усилителя руля станет причиной, по которой вам будет отказано в получении диагностической карты.
  • Двигатель. Если контроль количества вредных веществ в выхлопных газах, дело для водителей привычное, то осмотр силового агрегата на предмет обнаружения течей моторного масла и охлаждающей жидкости им будет в новинку.
  • Светотехнические приборы. Согласно новым правилам, они должны нормально функционировать, не иметь повреждений, соответствовать требованиям производителя техники и правилам Таможенного союза. Тонировка и иные переделки не допускаются.
  • Работа стеклоочистителей. Речь теперь идёт не только об исправности всех приводных механизмов щёток, но также о наличии и работоспособности форсунок стеклоомывателей.
  • Стёкла. Контролируется целостность лобового стекла, на котором в зоне работы стеклоочистителей не должно быть повреждений, перекрывающих обзор водителю. Формулировка этого требования в документе довольно расплывчатая и перед прохождением ТО целесообразно устранить все обнаруженные дефекты. Стандарты по тонировке остались прежними – светопропускаемость не ниже 70%.
  • Состояние колёс автомобиля и тип установленных на них покрышек. Если раньше шипованную резину допускалось монтировать только на ведущую ось, то теперь закон требует, чтобы на всех колёсах стояла однотипная резина с одинаковым рисунком протектора. В случае если автомобиль оснащён шипованными шинами, на нём обязательно должен быть установлен соответствующий предупреждающий знак.
  • Работоспособность установленного на транспорте модуля ГЛООНАСС. Это не касается машин, поставленных на учёт в России ранее 2016 года.

Запрет на незаконные переделки

В самом сложном положении при прохождении технического осмотра в 2018 году окажутся любители тюнинга. Отныне все изменения, внесённые в конструкцию техники, должны согласовываться с её производителем, а их законность подтверждаться соответствующими документами. Это относится к:

  • Установленной на машине светотехнике. Речь идёт не только о её характеристиках, но и о внешнем виде. Тонировка, не предусмотренная производителем дополнительная подсветка, декоративные «реснички» – всё это станет препятствием для прохождения ТО.
  • Ходовой части. Начиная с мая 2018 года придётся отказаться от укороченных или усиленных пружин, расширителей, повышающих клиренс проставок и иного тюнинга подвески, если его правомерность не подтверждена документально.
  • Дополнительному оборудованию. Автомобиль не пройдёт ТО, будучи оборудован бамперами, декоративными накладками, лебёдками и даже багажником на крышу в том случае, если производители перечисленных аксессуаров не озаботились приложить к ним документы, подтверждающие законность установки.

Как и ранее, остаётся под запретом самовольное внесение изменений в конструкцию тормозов и рулевого управления. То, что вы приобрели уже переделанный автомобиль, не является оправданием. Приводить технику в соответствие с регламентом придётся за свой счёт.

Кроме проверки документов и исправности состояния техники, проверяется наличие дополнительного оснащения. Чтобы пройти осмотр, придётся приобрести целый список оборудования, которое обязательно должно находиться в машине. В него входят:

  • Соответствующий действующему стандарту знак аварийной остановки.
  • Аптечка для оказания первой помощи. Её снова вернули в список обязательного оборудования.
  • Огнетушитель, размеры и тип которого строго оговорены в правилах.
  • Светоотражающий жилет, который водитель обязан надевать, выходя из машины при непредвиденной остановке в тёмное время суток и в условиях плохой видимости.

Всё это непременно должно быть в машине. Поскольку изменения вступили в силу недавно, смотрят этот «набор автомобилиста» очень внимательно.

Огнетушитель автомобильный для технического осмотра машины

Если раньше водителю предоставлялась некоторая свобода в выборе средства пожаротушения, то теперь все характеристики жёстко регламентированы. Среди параметров, к которым могут придраться при проведении техосмотра:

  • Несоответствие действующим стандартам Р51057-2001 или НПБ 155-2002.
  • Массе и объему огнетушителя. Отныне они должны быть, соответственно, не менее 2 килограммов и 2 литров для легкового автомобиля, и не менее 5 килограммов и 5 литров для грузовика или автобуса.
  • Сроку годности, проставленному на корпусе и пломбе устройства.
  • Отсутствию отметок о проверке в паспорте огнетушителя.
  • Типу тушащего вещества. Автомобильный огнетушитель может быть либо углекислотным, либо порошковым.
  • Низкому давлению внутри баллона и исправности манометра.
  • Наличию заводских клейм и состоянию пломбы.
  • Состоянию корпуса, распылителя и шланга.

Если нет желания разбираться в тонкостях вопроса, какой нужен огнетушитель для прохождения техосмотра и какие требования предъявляют к оборудованию действующие правила, вы можете просто приобрести устройство в специализированном магазине, занимающемся продажей противопожарного оборудования.

Требования к аптечке

После длительных рассуждений о целесообразности автоаптечки в оснащении автомобиля, этот предмет всё же вернули в список оборудования, необходимого для прохождения технического осмотра.

Спорить, о чём думали законодатели, утверждая новые правила, и зачем нужны входящие в состав аптечки компоненты, бессмысленно. Решено, что набору первой медицинской помощи быть, и принятый закон придётся исполнять.

А потому стоит обратить внимание на то, какая нужна аптечка, чтобы подошла для успешного прохождения техосмотра.

Следует знать, что состав обязательных по закону компонентов строго регламентирован. Автомобильная аптечка для техосмотра должна содержать:

  • Останавливающий потерю крови жгут для перетягивания конечностей – один.
  • Бинты стерильные и не стерильные – по 5 штук каждого вида.
  • Бинт эластичный – один.
  • Салфетки для остановки кровотечения и салфетки, обработанные раствором хлоргекседина – по 10 штук каждого типа.
  • Стерильные салфетки – одну пачку.
  • Стерильный перевязочный пакет.
  • Рулон лейкопластыря.
  • Флакон раствора йода.
  • Двенадцать полосок лейкопластыря.
  • Упаковку нитроглицерина.
  • Перчатки медицинские.
  • Ножницы.
  • Плёнку, используемую для вентиляции лёгких.
  • Флакон 20% раствора сульфацила натрия.
  • Один гипотермический пакет.
  • Упаковка ваты.
  • Ёмкость с нашатырным спиртом.
  • Одна упаковка таблеток валидола.

Даже если же вы, не желая ломать голову над тем, как укомплектовать автомобильную аптечку, приобретёте готовый комплект, вам придётся свериться со списком и убедиться в том, что медикаменты имеют действительный сок годности. Поможет ли всё это при оказании первой медицинской помощи пострадавшему – это другой вопрос.

Нужен ли жилет

Споры о том, включать ли светоотражающий жилет в перечень оборудования, обязательного для техосмотра, закончились победой сторонников аксессуаров сомнительной ценности.

Фактически дублирующие функции знака аварийной остановки, жилеты придётся не только предъявлять при проверке, но и, согласно ПДД, надевать, вылезая из-за руля.

Одно утешает – стоят они относительно недорого, а купить их не проблема.

Подводя итог

Сумка набора автомобилиста, в которую входят все перечисленные компоненты установленного образца, уже появилась в продаже. Но никаких оснований рассчитывать на то, что на этом нововведения в ближайшее время закончатся, нет.

Ведь нет ничего проще, чем вносить изменения в правила без каких-либо научных и фактических обоснований.

Не исключено, что большинство автовладельцев так никогда и не узнает, приносят ли новые законы реальную пользу, или просто обогащают производителей аптечек, жилетов и огнетушителей…

Источник: https://techosmotr2018.ru/chto-nuzhno-imet-pri-sebe-chtoby-projti-tehosmotr-v-2018-godu-aptechka-ognetushitel-zhilet/

Ссылка на основную публикацию